高速无油润滑磁悬浮压缩机技术

航天高效启动技术、气动技术

航天启动技术,全流场仿真优化,效率更高,噪音更低;全流场 CFD 仿真优化,启动效率更高,流动噪音更小;管道回流器,流动更顺畅,补气更均匀,压损更小。

压缩机等熵效率更高,沿用独特的水平对置压缩结构,两级叶轮水平双向背靠排列在轴承两侧,形成水平对置压缩,轴承受力小,提高压缩机效率。

双级压缩技术

双级压缩设计，使压缩机的最大压比更高，稳定运行范围更广同时结合变频器和数字变频控制技术，压缩机可在更广的范围内稳定高效的运行。

补气增双级压缩，比单级压缩效率提高6%。

磁悬浮叶轮材料

压缩机轴承采用航空级高强度合金材质,满足在高转速下叶轮的稳定性及可靠性。采用闭式叶轮结构,减少泄露,机组效率更高。